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제품 상세 정보:
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이름: | 충돌 공기 떠있는 보트 팬더를 정박시키는 개화 부두 | 사이즈: | D1.5L3.0m |
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지름: | 0.3-4.5m | 길이: | 0.6-9m |
초기의 압력: | 50kPa, 80kPa | 증명서: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, 기타 등등 |
재료: | 천연 고무 | 보증: | 2년이요 |
서비스 수명: | 6-8년 | ||
하이 라이트: | 공기 고무 방현재를 표류시키는 보트,공기 고무 방현재를 정박시켜 도킹하세요,D1.5L3.0m 공기식 방충재 |
충돌 공기 떠있는 보트 팬더를 정박시키는 개화 부두
1. 그물망 형태 공기식 방충재
보통 네트는 고무 슬리브를 단지 가지고 있는 섬유 네트를 제외하고, 추가적 보호를 위한 고무 슬리브와 함께 중고 타이어를 가지고 있습니다. 체인 네트가 부식에 반대하여 더 오랫동안 지속하는 반면에, 와이어네트는 가볍고 더 쉽게 수리합니다.
1) 장군 : 그물망 형태 공기식 방충재는 17357 규제 ISO에따르면 만들어지는 고강도, 높은 마모 방지와 일종의 펜더입니다.
2) 분류하세요 : D0.5mx L1.0m ~ D4.5m X L6.0m
3) 특성 : 떠있는 공기 고무 방현재는 밖에 고무와 보강 합성물 타이어 코드 층과 인너 고무로 구성될 것이고 굳게 경화했습니다.
2. 붕대 타입 공기식 방충재
삼각건형 펜더는 상승과 설치미술을 위해 각각 마지막 위의 부착 눈을 갖. 붕대 타입 펜더의 취급은 그들의 경량에 쉽게 기인합니다.
1) 장군 : 붕대 종류 공기식 방충재는 체인 & 타이어 안전망 없는 일종의 펜더가 ISO 17357 국제 기준에 따라 했다는 것 입니다.
2) 분류하세요 : D0.5m X 1.0m ~ D3.3m X 6.5m
3) CharacteriS안면 경련 : 선박에 아니오 스크래치하고 넓게 함정, 작은 선박을 위해 사용된 경량.
공기 고무 방현재의 구조
1. 외부 충돌
고무 층의 빈틈없이 커버 외부, 그것이 외부의 힘의 피해에게서 골자 물질과 인너 고무 볼을 보호하는데 사용됩니다.
2. 종합적 코드 강화 고무 층
보강 코드 고무 층은 꾸불꾸불한 종합적 코드층으로 구성됩니다, 그것이 주로을 위해 사용하고 내부 공기 압력을 유지합니다.
3. 인너 고무
공기 누출을 방지하고 볼 압력을 제어하는데 사용되는 고무 층 안에 있는 볼에.
4. 단부 플랜지
펜더의 양쪽 끝에 있는 금속 부품류, 그것이 밸브와 안전판을 고발하는 것과 함께 적합해질 수 있습니다
공기 고무 방현재의 설계와 선정 위의 요소
1.최대 에너지 값 흡수
2.반동력
3.최대 거리와 최단거리를 포함하여 거리 요건은 2척 선박이 정박하거나 한 선박이 옆에 갈 때 위하르프
4. 선박의 규모
5.실제적인 환경과 온도 변환으로부터의 폭풍 위의 요인.
브랜드명 | 개화 |
상품 이름 | 공기 해양 설비를 표류시키는 LNG 선박 부두 |
사이즈 | D2.0L3.5m |
지름 | 0.3-4.5m |
길이 | 0.6-9.0m |
재료 | 천연 고무 |
타입 | CTN |
애플리케이션 | STS, STD, STB |
증명서 | ISO, BV, CCS, RS |
보증 | 2년이요 |
색 | 검정색 |
선박 선박 | 사이즈 (D*L) 밀리미터 | 선박을 권고하세요 |
50 | 500*1000 | 어선 |
100 | 700*1500~1000*1500 | 어선 |
200 | 1000*1500~1200*2000 | 어선, 예인선 |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | 어선, 예인선 |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | 예인선, 이송선 |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | 해양 트롤 어부, 이송선 |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | 이송선 |
공기 고무 방현재의 특징
1.저면압 : 낮은 반응과 높은 에너지 흡수율로.
2.낮은 운송비 : 공기식 방충재는 수송을 위해 공기를 빼고 폴딩시킵니다.
3.용이한 작동 : 쉽게 핸들링과 좋은 부력의, 용이한 설치로 & 점검은 자유롭게 합니다.
4.우수한 성능 : 그것은 예외적 압축성과 탄력성과 함께 있습니다.
5.애플리케이션 : 해양 설비는 조수 차이와 지역을 위해 적당한 크고 작은 흐름으로 적절합니다.
선박 공기식 방충재을 판단하는 테스트
1. 충돌을 위한 물질 시험
외부 충돌과 인너 고무을 판단하는 물질 시험은 ISO 17357:2002에 의해 요구된 안쪽이고 외부 충돌의 물성에 따라 수행될 것입니다
2.차원 검사
모든 펜더 중 차원은 초기 내부 압력에 조사될 것이고 결과가 다음과 같은 허용한도 내에 포함될 것입니다 :
- 길이 : +10%, -5%;
-지름 : +10%,-5%
3.공기 누출 테스트
공기 누출 검사는 30 분 이상 동안 초기의 압력에 모든 펜더에 수행될 것이고 테스트 결과가 것입니다
어떤 공기 누출이 없다는 것을 확인하세요.
4.물정지압력 테스트
물정지압력 핵실험은 0% 전환에 시험압력에 나타난 물정지압력에 10 분에 대하여 실행될 것입니다. 최대 일시적 신장 : 10%
공기 고무 방현재의 애플리케이션
1. 개발대
2. 석유와 가스 탱커
3. 고속 페리와 알루미늄 선박
4. 일시적이고 영구적인 설치
5. 신속한 응답과 긴급
6. 극단적 조석 편차와 공항에서
7. 어선, 이송선과 해양 트롤 어부
공기 고무 방현재의 유지
1. 정격 압력의 공기 압력 제어기 in±5%
2. 정상적으로 압력을 시험하고 빠른 시간 안에 압력을 더하세요
3. 예리한 물체로 접촉을 피하세요
4.오랜 시간이 마르기 위해 필요하고 씻지 말아야 하고 건냉 환기된 장소에 위치하는 압축된 공기의 적정량으로 채워질 때.
5.열로부터 떨어진 보관소, 산과 알칼리, 오일과 그리스
6.상점 부동식 방충재가 접히고 쌓이지 않을 때
포장과 배달
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693