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청도 개화는 선박 연결과 개시를 위한 인도네시아 고객에게 D1.8m*L12m 9 층에게 30 에어백을 보냈습니다.
30 PC 해양 충돌 에어백은 40GP 컨테이너 내에 로딩했습니다.
안전 예방 조치
● 과급 압력 제어 :
압력 위에서, 운영 압력이 금지되는지를 엄밀하게 컨트롤하세요.
● 착륙 조선대 요구조건 :
다른 선박의 선박을 부합시키면서, 착륙지면은 지상이거나 시멘트 콘크리트여야 합니다.
●는 예리한 물체를 회피합니다 :
에어백의 중단의 경우에 그들을 이용하는 것 동안 어떤 예리한 물체를 확인하지 않고 매끄럽고 깨끗한 땅을 확인하세요.
●는 왜곡과 초과 중량을 회피합니다
굴리기 동안 길이 방향에서 왜곡을 회피하고 가스충전 뒤에 과체중 로드를 회피하세요.
저장
● 에어백이 오랫동안 사용되지 않는 것 일 때, 그들은 배수되고 청소되고, 마르고 활석 권력으로 채워지고 외장면이 활석 권력으로 코팅되어야 합니다.
● 에어백은 마른 환기된 방에서 유지되고 빛으로부터 보호되어야 합니다.
에어백이 릴렉스된 상태에 있어야 하는 ●는 긴장, 압축 또는 다른 변형로 부터 벗어납니다.
● 에어백은 어떠한 발열원으로부터 떨어진 유지되어야 합니다.
● 에어백은 유기산, 알칼리, 오일 또는 유기 용제류로부터 보호되어야 합니다.